Про комунальні послуги

    Комунальна система в Польщі працює відмінно від української. ЖЕКів як таких тут немає взагалі, а функції посередника між мешканцями та постачальниками послуг виконують товариства мешканців типу знайомих нам ОСББ. На рівні держави існує Національна рада кооперативів (Krajowa Rada Spoldzielcza), яка провадить політику розвитку даної сфери на загальнодержавному рівні.

    Товариство мешканців може складатися з власників квартир кількох будинків або ж кілька їх десятків. Кожне обирає свого голову, бухгалтера, адміністратора, яким виплачують заробітну плату. Тут є різні виробники або постачальники електроенергії, газу, води. Ці великі компанії продають свій продукт посередникам, які вже продають ці продукти та послуги населенню. Потім товариства мешканців

самі вирішують з якими посередниками (а вибір є) укласти угоди щодо постачання будинків світлом, газом, водою. Так само складаються угоди про прибирання, ремонт, вивіз сміття і т.д. Тому, звісно, і якість цих послуг у Польщі відмінна від звичної нам. Бо тут є конкуренція і компанії вишуковують можливості як запропонувати мешканцям кращі послуги за менші гроші щоб привернути увагу клієнта.

Про ЛГБТ...

    В Польщі ми стикнулись з дещо незвичним для нас ставленням до питань інтимних стосунків. По перше, я вперше побачила у місті магазин інтимних іграшок з прозорою вітриною, за якою були виставлені зразки продукції. Досі я думала, що таке є тільки в Німеччині. По-друге, при спілкуванні з поляками виявилось, що ставлення у них до людей з нетрадиційною орієнтацією досить спокійне. Тобто поляк може не вважати, що одностатеві стосунки за норму, але

Варшава велосипедна

    Велосипеди, або як їх називають поляки "ровери", досить популярний вид транспорту у Варшаві. Розповсюдженими є точки прокату велосипедів, таких у Варшаві більше ніж 100. 

    Залишити велосипед можна на будь-якій з точок прокату, зовсім не обов'язково на тій, з якої ви його взяли. Перші 20 хвилин прокату безкоштовні, за годину треба буде заплатити 1 злотий, за другу годину - 3, за третю - 5, а за четверту і наступні - 7 злотих. Але за реєстрацію у системі одноразово необхідно сплатити 10 злотих. 

    Безкоштовно розповсюджується мапа велосипедних доріжок та пунктів, де можна взяти чи залишити ровер. Її можна подивитися тут. На самій мапі внизу

Дитячі майданчики

Просто коротенько про враження. Дитячі майданчики у Варшаві з тих, що ми бачили, здебільшого огороджені парканом і парканом недитячим. Самі пристосування на майданчиках нові: де пластикові, де дерев'яні. Бачили один майданчик металевий. Та навіть не майданчик: просто гірка та гойдалка  - біля зупинки автобусів та трамваїв, Вочевидь щоб дітям де було розважитись в очікуванні транспорту. Але що цікаво, що на майданчиках або повністю або частково здебільшого штучне покриття, типу штучного газону. Звісно так діти не забрудняться, це зменшує кількість прання для мам)) Але як на мене це віддаляє дітей від

природи і навіть просто позбавляє певного задоволення. Я ще пам'ятаю як це приємно - поборсатися в піску, впасти в нього, з'їхавши з гірки...) А тут: хочеш пісочку - лише в пісочниці і нікуди не винось. Тож особисто я проти такого дитячого дозвілля на вулиці як бігання по штучному газону.

До речі, за той місяць, що ми тут живемо я на жодному майданчику ще не бачила жодної дитини... Подивимось, може з приходом весни щось і зміниться.